Composición química de inconel718:
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Elemento |
mín. |
máx. |
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Carbón |
-- |
0.08 |
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Manganeso |
-- |
0.35 |
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Silicio |
-- |
0.35 |
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Fósforo |
-- |
0.015 |
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Azufre |
-- |
0.015 |
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Níquel + Cobalto |
50.0 |
55.0 |
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Cromo |
17.0 |
21.0 |
|
Cobalto |
-- |
1.00 |
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Hierro |
Balance |
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Aluminio |
0.35 |
0.80 |
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Molibdeno |
2.80 |
3.30 |
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Titanio |
0.65 |
1.15 |
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Boro |
0.001 |
0.006 |
|
Cobre |
-- |
0.15 |
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Cb+Ta |
4.75 |
5.50 |
Desarrollado a principios de la década de 1960, el IN718 todavía se considera el material elegido para la mayoría de los componentes de motores de aviones con temperaturas de servicio inferiores a 1200 grados F (650 grados). Inconel 718 es una aleación de níquel-cromo endurecible por precipitación que también contiene cantidades significativas de hierro, niobio y molibdeno junto con cantidades menores de aluminio y titanio. Combina resistencia a la corrosión y alta resistencia con una excelente soldabilidad, incluida la resistencia al agrietamiento posterior a la soldadura. La aleación tiene una excelente resistencia a la rotura por fluencia a temperaturas de hasta 1300 grados F (700 grados).
Aplicaciones:Aeroespacial, turbinas de gas, motores de cohetes, naves espaciales, transbordadores espaciales, reactores nucleares, bombas, sellos de turbobombas y herramientas.
Formas:secciones redondas, planas, extruidas, tuberías, tubos, material de forja, placas, láminas, tiras y alambres.
Datos proporcionados por el fabricante, Special Metals.
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