AmS6416 Acero de aleación 300M/4340M
El acero de 300m es una especie de acero de alta resistencia de baja aleación, se ha convertido en la resistencia más alta del mundo, el rendimiento integral es mejor, el más ampliamente utilizado uno de los mejores engranajes de acero y reputación. Sus propiedades mecánicas con alta resistencia, plástico transversal alto, alta resistencia a la fractura, rendimiento de fatiga y buena resistencia a la corrosión, etc. En China a mediados - 80 - s comenzó AMS6417 copiado por el estándar de material aeroespacial estadounidense, y en 1990 por metalúrgico y dos evaluaciones técnicas conjuntas de la aeronáutica y la astronáutica
Barra redonda de acero de tracción ultra alta AISI 4340 para aplicación aeroespacial
Estándares: ASTM, JIS, GB, EN(DIN,BS,NF) o Según lo requieran los clientes.
Información básica del producto:
| Rango de tamaño | |||
| Barra redonda | Diámetro (mm) | Longitud (mm) | -- |
| 30-1000 | 500-12000 | -- | |
| Composición química(%) | ||||||||
| C | Mn | P | S | Si | Cr | Mo | Ni | Ⅴ |
0.38-0.46 | 0.60-0.90 | 0.010Max. | 0.010max. | 1.45-1.80 | 0.70-0.95 | 0.30-0.65 | 1.65-2.00 | 0.05min. |
1.Composición química y propiedades mecánicas (en estado templado y templado):
Material | 4340M | ||
Composición Química | Propiedades Mecánicas (En Estado Templado & Templado) | ||
C | 0.38-0.46 | Resistencia a la tracción (MPA) | 1860 |
Si | 0.17-0.37 | Resistencia al rendimiento (MPA) | - |
Mn | 0.60-0.90 | Alargamiento (5/%) | - |
Cr | 0.70-0.95 | Reducción de la superficie (ψ/%) | 25 |
Mo | 0.30-0.65 | Impacto (J) | 23 |
P | 0,010 | Dureza (Condición amasada) | 241HB |
S | 0,010 | ||
Cu | 0,30 | ||
Ni | 1.65-2.00 | ||
Ⅴ | Min 0.05 | ||
2.Áreas de aplicación del producto:
Acero 4340M UTILIZA la tecnología de fusión de arco de vacío para mejorar la pureza, plasticidad, tenacidad, etc. AMS6416 estándar UTILIZA la fundición sin vacío, que es el nivel de calidad general de la aviación. Otras partes del estándar utilizan la fundición al vacío para lograr un nivel de calidad de aviación de alta calidad.
Por el tratamiento térmico estándar de temple y templado del aceite, la resistencia a la tracción del acero puede alcanzar más de 1860MPa, que es actualmente la resistencia más alta de acero de ultra alta resistencia de baja aleación. La alta resistencia puede reducir el peso de las piezas, mejorando la resistencia ha sido uno de los principales objetivos del diseño de piezas de tren de aterrizaje. Los principales componentes del rodamiento de ala de los aviones estadounidenses también son de acero 300M y se utilizan al más alto nivel de resistencia.
3.Cherecteristics:
La resistencia a la fatiga del acero 4340M es obviamente mejor que la de 4340. Esto es extremadamente beneficioso para la larga vida útil del tren de aterrizaje y otros componentes de la aeronave y es la razón principal por la que el acero 300M es ampliamente utilizado en aviones.
Contiene 1,5% de silicio, lo que mejora la resistencia a la corrosión por tensión del acero 300M.
4.Proceso de producción:
EAF + LF + VD + Forjado + Tratamiento térmico -Recocido
Fotos de fábrica
Certificaciones:
Proceso de fabricación de fábrica:
2.Fotos del producto
3.Barras brillantes pulidas
3.Packing & Envío
Preguntas más frecuentes
1.¿Cuál es su MOQ?
500Kg
2.¿Qué tipo de condiciones de pago?
L /C,T/T(30% depósito por adelantado, el saldo pagado antes del envío)
3.¿Puede personalizar para mí si proporciono una foto?
Claro que podemos. Pero necesitamos su cooperación y nos dan los detalles, entonces le cotizaremos precio específico y mostraremos simple para su cheque.
4.¿Cuánto dura el plazo de entrega?
Muestras:10 días después derecivar el pago.
Bulkorder: 30 días después derecivar el deposit. (cantidad semesépecífica)
5.Is envío directo disponible?
Sí, enviamos lo bueno al mundo.
6.¿Cómo sé que túareareliablesupplier?
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